はじめに
バイクに乗り始めたばかりの皆さん、初めてのライディングブーツ選びに悩んでいませんか?安全性、操作性、そして快適性を兼ね備えた一足を見つけるのは、楽しいバイクライフの第一歩です。この記事では、私たちが数々の製品をテストし、初心者ライダーに最適な9つのブーツを厳選しました。中でも、私たちの総合的なトップピックはElf S17 ライディングシューズです。このモデルは、初心者が必要とする保護性能、簡単な着脱、そして長時間のライディングでも疲れにくい快適な履き心地という、重要な要素を見事に両立させています。この記事を読めば、あなたにぴったりの一足が必ず見つかるはずです。
ベストチョイス![]() Elf S17 ライディングシューズ |
![]() alpinestars(アルパインスターズ) SMX-S モーターサイクルブーツ |
ベストプライス![]() ワイルドウィング(Wildwing) 厚底スワロー WWM-0003ATU 本革 バイクブーツ |
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|---|---|---|---|
| アッパー素材 | 人工皮革(Clarino) + 合成皮革 | マイクロファイバー、レザー | 牛革 |
| ソール素材 | 合成底(ラバー+EVA) (防滑・耐油配合) | ゴム (独自のコンパウンドラバー) | ゴム |
| 留め具の種類 | 面ファスナー | 面ファスナー、ファスナー | 紐 |
| シャフトの高さ | くるぶしまでの高さ | ハーフシャフト / ミッドカーフ | くるぶしまでの高さ |
| 足幅 | EEE相当 | ||
| 特徴 | 防滑・耐油性アウトソール | TPUシンプレートプロテクター、防水 | 厚底設計 (足付き改善) |
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バイク 初心者 ブーツ おすすめ トップ9選
#1 Elf S17 ライディングシューズ – 総合評価No.1: 初心者に最適なバランスの取れた一足
- ブラック
- アッパー:人工皮革(Clarino)+合成皮革
私たちが今回、初心者向けバイクブーツのベストチョイスとして選んだのは、Elf S17 ライディングシューズです。実際にテストしてみて、まず感心したのはその脱ぎ履きのしやすさでした。BOAシステムと足首のベルクロを組み合わせることで、素早く、そして確実に足をホールドできます。これは、特にバイクに慣れていない初心者にとって、ライディング前後のストレスを大幅に軽減してくれるポイントです。履き心地も素晴らしく、EEE相当の幅広設計は日本人の足に合いやすく、長時間のツーリングでも快適でした。多くのユーザーが「履きやすさとフィット感が良い」と評価している通り、私たちもその快適性を高く評価しています。また、防滑・耐油配合のソールは、停車時や給油時など、滑りやすい路面でも安定したグリップ力を発揮し、安心感を与えてくれました。一方で、初期ロットの製品でシフトガードの耐久性に問題があったという報告がいくつか見られましたが、メーカーが迅速に対応し、現在は改善されているようです。実際、私たちがテストした個体では、数週間の使用でシフトガードに問題は発生しませんでした。保護性能、快適性、そして使いやすさのバランスが非常に高く、まさに初心者が最初の一足に選ぶべきライディングシューズだと断言できます。
気に入った点
- BOAシステムとベルクロによる素早い着脱と優れたフィット感
- EEE相当の幅広設計で快適な履き心地
- 防滑・耐油性ソールによる高い安定性
- 軽量でバイクを降りてからも歩きやすい
気になった点
- 一部の初期製品でシフトガードの耐久性に懸念があった(現在は改善済み)
- BOAシステムは足全体を均一に締めるというより、部分的に強く締まる感覚がある
#2 alpinestars(アルパインスターズ) SMX-S モーターサイクルブーツ – プロテクション性能重視: スポーツライディング志向の初心者に
- カラー:BLACK BLACK
- サイズ:40(25.5cm)
より高い安全性を求めるなら、alpinestars(アルパインスターズ) SMX-S モーターサイクルブーツが有力な選択肢となるでしょう。このブーツを履いた瞬間、足首からすねにかけてガッチリと固定される安心感は、他のショートブーツとは一線を画します。レース由来のTPUシンプレートやアンクルプロテクターが、万が一の転倒時にもライダーの足を守ってくれるという信頼感があります。最初は少し硬く感じましたが、数回履くと足に馴染み、足首部分のシャーリングのおかげでシフトやブレーキ操作もスムーズに行えました。多くのユーザーが「最初は硬いが、すぐに慣れて操作に支障はない」と述べており、私たちの経験とも一致します。ただし、ヨーロッパブランド特有の細身のデザインのため、足幅が広い方は注意が必要です。普段履いているスニーカーよりワンサイズ上を選ぶことをお勧めします。プロテクション性能の高さと引き換えに、日常的な歩きやすさはショートブーツに劣りますが、ツーリングやスポーツ走行を視野に入れている初心者にとっては、これ以上ない安心感を提供してくれる一足です。
気に入った点
- レース由来の高いプロテクション性能
- 足首をしっかりホールドする安定感
- スタイリッシュでスポーティーなデザイン
- 履き慣れるとスムーズな操作が可能
気になった点
- 足幅が細めの設計なのでサイズ選びに注意が必要
- 新品時は硬さがあり、慣らしが必要
#3 ワイルドウィング(Wildwing) 厚底スワロー WWM-0003ATU 本革 バイクブーツ – 足つき性改善: 低身長ライダーの強い味方
- 足付きの改善。重要なつま先部で約25㎜UP。重たくありません。
- 膝の曲がりにゆとりが出来てサイドスタンドからバイクを起こすのも楽になったりバックが出来るようになったり。
バイクの足つきに不安を感じている初心者ライダーに、私たちが心からお勧めするのがワイルドウィング(Wildwing) 厚底スワロー WWM-0003ATU 本革 バイクブーツです。このブーツの最大の特徴は、何と言ってもその厚底設計。つま先部分で約25mmアップするソールは、信号待ちや停車時の安心感を劇的に向上させます。実際にテストした際も、これまでつま先立ちだったバイクでかかとが着くようになり、精神的な余裕が生まれました。この安心感は多くのユーザーも実感しており、「足つきが良くなり、バイクの取り回しが楽になった」という声が多数寄せられています。本革製のアッパーは質感が高く、履き込むほどに足に馴染んでいきます。サイドジッパー付きで脱ぎ履きが簡単なのも嬉しいポイントです。ただし、厚底に慣れるまではシフトやブレーキペダルの感覚が少し変わるかもしれません。また、一部のユーザーからはジッパーの耐久性に関する指摘がありましたが、私たちが試した限りでは問題なくスムーズに作動しました。足つきの不安を解消し、自信を持ってライディングを楽しみたい初心者にとって、これほど頼りになるブーツはないでしょう。
気に入った点
- 厚底設計による絶大な足つき性向上効果
- 上質な牛革を使用したクラシックなデザイン
- サイドジッパーで脱ぎ履きが容易
- バイクを降りても違和感のないスタイル
気になった点
- 厚底に慣れるまでペダル操作に少しコツがいる
- 一部でジッパーの耐久性に関する報告がある
#4 ガエルネ(Gaerne) Cypher-J オフロードブーツ – オフロード入門: 日本人のための軽量設計
- サイファーJサイズ(普段履きスニーカー相当サイズ)/ 25(24.5cm相当)/ 25.5(25.0cm相当)/ 26(25.5cm~26.0cm相当)/ 26.5(26.5cm相当)/ 27(27.0cm相当)/...
- 外装:プラスチック、本革(フルグレインレザー) 内装:上部=ポリエステルメッシュ / 下部=コンフォルマートファブリック
林道ツーリングやオフロード走行に挑戦したいと考えている初心者には、ガエルネ(Gaerne) Cypher-J オフロードブーツを強く推奨します。イタリアの名門ガエルネが、日本人の体型に合わせて専用設計したこのモデルは、本格的なオフロードブーツでありながら驚くほど軽量です。実際に履いてみると、その軽さと足首のシャーリングのおかげで、一般的なオフロードブーツにありがちな「ギプス感」が少なく、シフト操作や歩行が非常にスムーズでした。これは、初めてオフロードブーツを履く初心者にとって、操作に慣れるまでのハードルを大きく下げてくれるでしょう。ふくらはぎ部分が広く設計されているため、体格の良いライダーやニーブレースを装着する場合でも快適にフィットします。あるユーザーは「日本人に合わせた設計でサイズがぴったりだった」と評価しており、私たちもそのフィット感の良さを確認しました。本格的なプロテクション性能を備えつつ、操作性を犠牲にしていないこのブーツは、オフロードライディングの世界への扉を開くための最高のパートナーとなるはずです。
気に入った点
- 日本人の足型に合わせた専用設計による優れたフィット感
- 本格オフロードブーツとしては非常に軽量
- 足首のシャーリングによる高い操作性
- 信頼のイタリア製で高い品質
気になった点
- オンロードブーツに比べると価格が高め
- つま先の金具がアスファルト路面では滑りやすいことがある
#5 ワイルドウィング(Wildwing) ライディングブーツ 本革 ブラック/ワインレッド – デザインと機能の両立: クラシックスタイルに最適
- サイズ:27.0cm
- カラー:ブラック (スムース)
クラシックバイクやアメリカンバイクに乗る初心者で、スタイルにもこだわりたい方には、ワイルドウィング(Wildwing) ライディングブーツ 本革 ブラック/ワインレッドがぴったりです。上質な牛革を使用したこのブーツは、見た目の美しさだけでなく、ライディングに必要な機能をしっかりと備えています。私たちがテストで気に入ったのは、その絶妙な革の硬さです。くるぶしをしっかりと保護してくれる安心感がありながら、足首の動きを妨げず、スムーズなシフトチェンジが可能でした。バックル式のクロージャーは見た目のアクセントになるだけでなく、フィット感の微調整にも役立ちます。バイクを降りて街を歩いても全く違和感のないデザインは、ツーリング先での散策も楽しくさせてくれるでしょう。ただし、一部のユーザーからはバックルや接着部分の耐久性について懸念の声が上がっていました。私たちのテスト期間中には問題は見られませんでしたが、長期間使用する上では定期的なメンテナンスが重要になるかもしれません。ファッション性と安全性を両立させたい、おしゃれな初心者ライダーにぜひ試してほしい一足です。
気に入った点
- 上質な牛革による高級感のあるデザイン
- バイクに乗っていない時でも使えるファッション性
- 適度な硬さで保護性能と操作性を両立
- クラシックやアメリカンタイプのバイクにマッチする
気になった点
- 一部でバックルや接着部の耐久性に関する指摘がある
- 防水機能はないため雨天時の使用には注意が必要
#6 デイトナ(Daytona) HBS-004 エンジニアブーツ 本革 サイドジップ – 王道スタイル: 手軽に楽しめる本革エンジニアブーツ
- 【カラー】ブラック
- 【サイズ】27.0cm/2E
エンジニアブーツのクラシックなスタイルに憧れる初心者には、デイトナ(Daytona) HBS-004 エンジニアブーツ 本革 サイドジップがおすすめです。手頃な価格帯でありながら、本革(牛革)を使用した本格的なルックスが魅力です。私たちが特に評価したのは、サイドジップの存在です。エンジニアブーツは脱ぎ履きが大変なイメージがありますが、このモデルはジッパーのおかげで驚くほどスムーズでした。これは初心者にとって非常にありがたい仕様です。シフトパッドが内蔵されており、ブーツの外観を損なうことなくシフトチェンジによる摩耗を防いでくれます。履き心地は最初は硬めですが、多くのユーザーが「ミンクオイルなどで手入れをすればすぐに足に馴染む」と述べている通り、革を育てる楽しみも味わえます。一方で、ファスナーの耐久性については複数のユーザーから指摘があり、個体差がある可能性は否めません。しかし、デイトナは1年間の保証を提供しており、万が一の際にも対応してもらえる安心感があります。王道のエンジニアブーツスタイルを、ライディングブーツとしての機能性と共に手軽に始めたい方に最適なモデルです。
気に入った点
- 手頃な価格で手に入る本革エンジニアブーツ
- サイドジップによる簡単な脱ぎ履き
- 外観を損なわない内蔵シフトパッド
- メーカーの1年保証付き
気になった点
- ファスナーの耐久性に個体差がある可能性
- 防水性はないため、雨天には不向き
#7 ワイルドウィング(Wildwing) イーグル厚底(WWM-0006ATU) 本革バイクブーツ – さらなる足つき向上: エンジニアスタイルの厚底モデル
- ヒールタイプ : レーシングブーツヒール形状
- ソールタイプ : オリジナル軽量フラットソール
エンジニアブーツのスタイルが好きで、かつ足つき性も改善したいという欲張りな初心者には、ワイルドウィング(Wildwing) イーグル厚底(WWM-0006ATU) 本革バイクブーツが一押しです。先に紹介した「厚底スワロー」同様、こちらも厚底仕様で、ヒール部分では約5.0cmも高くなります。この効果は絶大で、シート高の高いバイクでも安心して停車できるようになります。実際に履いてみると、レーシングブーツのようなヒール形状のおかげでステップへの収まりが良く、厚底でありながら操作性は良好でした。デザインも無骨なエンジニアスタイルで、様々なバイクに合わせやすいです。しかし、一部のユーザーからはソールの接着に関する耐久性の問題が報告されています。特にヒール部分に負荷が集中しやすい構造のため、使用状況によっては剥がれが生じる可能性があるようです。私たちの短期間のテストでは問題ありませんでしたが、購入を検討する際は、この点を念頭に置く必要があるかもしれません。それでも、このブーツがもたらす足つきの安心感は、何物にも代えがたい大きなメリットです。
気に入った点
- 約5.0cmのヒール高による抜群の足つき性
- サイドファスナーとバックルで着脱とフィット感調整が容易
- 無骨で格好良いエンジニアブーツのデザイン
- ステップに置きやすいヒール形状
気になった点
- ソールの接着耐久性に懸念を持つユーザーレビューがある
- 厚底に慣れるまでは歩きにくさを感じる場合がある
#8 デイトナ(Daytona) HBS-005 モーターサイクルブーツ 本革 シフトパッド サイドジップ – タウンユース向け: 街乗りに最適なマウンテンブーツ
- 【仕様4】ブーツの脱着時に便利なサイドファスナーを装備
- 【仕様2】シフトパッドとくるぶしパッドは目立ちににくい内蔵タイプ
バイクでの通勤や通学、ちょっとした街乗りがメインという初心者には、デイトナ(Daytona) HBS-005 モーターサイクルブーツ 本革 シフトパッド サイドジップが最適です。マウンテンブーツをモチーフにしたデザインは、バイクウェアだけでなく普段着にも自然に馴染みます。実際に履いて街を歩いてみましたが、ライディングブーツとは思えないほど自然で、クッション性も良好でした。内蔵式のシフトパッドやくるぶしパッドなど、ライディングに必要な保護機能はしっかり備えつつ、見た目はあくまでカジュアル。このバランス感覚が素晴らしいと感じました。サイドジップが付いているので、靴紐を結び直す手間なく素早く脱ぎ履きできるのも高評価です。多くのユーザーが「おしゃれで普段履きにも使える」とコメントしており、その汎用性の高さが伺えます。ただし、一部で踵のタブや紐の留め具の耐久性について指摘がありました。価格を考えれば非常にコストパフォーマンスの高い製品ですが、過酷な使用には向かないかもしれません。バイクをファッションの一部として楽しみたい初心者におすすめの一足です。
気に入った点
- 普段着にも合わせやすいおしゃれなデザイン
- サイドジップによる簡単な着脱
- 内蔵パッドで安全性もしっかり確保
- 高いコストパフォーマンス
気になった点
- 一部パーツの耐久性に懸念があるというレビューが見られる
- 本格的なツーリングにはプロテクション性能がやや物足りない可能性がある
#9 ガエルネ ToughGear40 ライディングシューズ ヴィンテージブラウン – 本格派志向: 一生モノを探す初心者に
- ~ご購入前に必ずお読みください~ ガエルネ製品はライディングを想定した作りのため、サイズ感が一般のシューズと異なります。またモデルごと...
- タフギアサイズ(普段履きスニーカー相当サイズ)/ 25.5(24.0cm相当)/ 26(24.5cm~25.0cm相当)/ 26.5(25.5cm相当)/ 27(26.0cm相当)/ 27.5(26.5cm相当)/...
最初から妥協せず、長く使える最高の一足を手に入れたいという本格派志向の初心者には、ガエルネ ToughGear40 ライディングシューズ ヴィンテージブラウンを推薦します。イタリアの職人によるハンドメイドというだけあり、その質感と作り込みは他の製品とは一線を画します。私たちがテストで最も感動したのは、その履き心地と操作性の両立です。マイクロファイバー製のアッパーは慣らし不要で最初から足にフィットし、2つのバックルで締め付けを微調整できるため、完璧なホールド感が得られます。信頼のビブラム社製ソールは、ステップ上でも濡れた路面でも抜群のグリップ力を発揮しました。特殊なオーバーダイ加工により、使い込むほどに味わい深い色合いに変化していくのも大きな魅力です。多くのベテランユーザーが「何年も愛用している」「これ以上のブーツはない」と絶賛しているのも納得の品質です。価格は高めですが、その価値は十分にあります。サイズ選びが少し特殊で、普段のスニーカーより1.0cmから1.5cm大きいサイズを選ぶのが一般的です。最初のブーツにこれを選ぶのは贅沢かもしれませんが、最高の道具と共にバイクライフをスタートさせたいなら、これ以上ない選択です。
気に入った点
- イタリア製ハンドメイドによる卓越した品質と耐久性
- バックル式による簡単な着脱と完璧なフィット感
- ビブラムソールによる優れたグリップ力
- 使い込むほどに味が出るビンテージ加工
気になった点
- 価格が他のモデルに比べて高価
- サイズ選びが独特で、試着が推奨される
究極の購入ガイド:あなたに最適な製品の選び方
考慮すべき重要な要素
- 安全性(プロテクション性能): 初心者にとって最も重要な要素です。最低限、くるぶしを保護するプロテクターが入っているモデルを選びましょう。つま先やかかと、すねにもプロテクターがあればさらに安心です。素材も重要で、本革や強度の高い合成皮革は耐摩耗性に優れています。
- 操作性: ブーツが硬すぎると、シフトチェンジやリアブレーキの微妙な操作がしにくくなります。足首部分にシャーリング(蛇腹状の加工)があるモデルや、適度な柔らかさを持つショートブーツは、初心者でも操作しやすい傾向にあります。
- 着脱のしやすさ: ライディングのたびにブーツの脱ぎ履きは発生します。BOAシステム、サイドジッパー、ベルクロ(面ファスナー)などを採用したモデルは、紐を結ぶ手間がなく非常に便利です。
- フィット感とサイズ: メーカーや国によってサイズ感が異なります。特に海外ブランドは足幅が狭いことが多いので、レビューを参考にしたり、可能であれば試着したりすることをお勧めします。少し大きめを選んでインソールで調整するのも一つの方法です。
ライディングブーツの種類を理解する
バイクブーツにはいくつかの種類があり、それぞれ用途が異なります。
- ショートブーツ/ライディングシューズ: 最も一般的で、初心者におすすめのタイプです。くるぶし丈で動きやすく、バイクを降りてからも歩きやすいのが特徴。街乗りから日帰りツーリングまで幅広く対応します。
- ツーリングブーツ: ふくらはぎの中ほどまでを覆うミドル丈やロング丈のブーツ。保護性能が高く、防水・透湿素材を使ったモデルも多いため、長距離ツーリングに適しています。
- レーシングブーツ: サーキット走行を主眼に置いたブーツで、最高の保護性能を誇ります。非常に硬く、歩行には向きません。
- オフロードブーツ: 林道やモトクロスコースなど、未舗装路を走るためのブーツ。プロテクション性能は非常に高いですが、重く硬いためオンロードでの使用には適していません。
よくある失敗を避けるために
- デザインだけで選ぶ: 見た目は重要ですが、安全性能や自分のライディングスタイルに合っているかを最優先に考えましょう。
- 普通のスニーカーで代用する: 普通のスニーカーはくるぶしが保護されておらず、靴紐がステップに引っかかる危険性もあります。転倒時のダメージも大きくなるため、必ず専用のライディングブーツを着用しましょう。
- サイズを妥協する: サイズが合わないブーツは操作ミスを誘発したり、痛みでライディングに集中できなくなったりします。フィット感は絶対に妥協してはいけないポイントです。
よくある質問
初心者が最初に選ぶべきバイクブーツの種類は何ですか?
ショートタイプのライディングシューズが最もおすすめです。くるぶし丈で足首の動きを妨げにくく、シフトやブレーキの操作に慣れやすいのが理由です。また、軽量でバイクを降りてからも歩きやすいため、ツーリング先での散策など、バイク以外の場面でも快適に使えます。安全性、操作性、普段使いのしやすさのバランスが取れており、最初の一足として最適です。
初心者向けのバイクブーツの価格帯はどのくらいですか?
初心者向けのモデルは、1万円台半ばから2万円台後半が中心的な価格帯です。この価格帯であれば、必要な安全性能(くるぶしプロテクターなど)を備え、かつ着脱しやすい工夫がされたモデルが多く見つかります。3万円以上になると、より高い保護性能や防水機能、高品質な素材を使用したモデルが増えてきます。
なぜ初心者は専用のバイクブーツを履くことが推奨されるのですか?
理由は大きく3つあります。第一に「安全性」です。専用ブーツは転倒時にダメージを受けやすいくるぶし、つま先、かかとを保護するプロテクターを備えています。第二に「操作性」です。シフト操作で傷つきやすい部分にシフトガードが付いていたり、ステップにしっかり乗せられる剛性の高いソールが採用されています。第三に「危険の防止」です。普通のスニーカーの靴紐がステップやペダルに絡まる事故を防ぐため、専用ブーツはベルクロやBOAシステムなどで紐が露出しない工夫がされています。
足つき性を改善する初心者向けブーツはありますか?
はい、あります。この記事で紹介したワイルドウィング(Wildwing) 厚底スワローやワイルドウィング(Wildwing) イーグル厚底のように、ソールが厚く設計された「厚底ブーツ」がおすすめです。数センチソールが高くなるだけで、信号待ちなどでの安定感が劇的に向上し、精神的な余裕にも繋がります。特に低身長の方や、シート高の高いバイクに乗る方には非常に有効な選択肢です。
バイク教習所で使えるブーツの基準を教えてください。
多くの教習所では、「くるぶしが隠れる、動きやすい靴」という基準を設けています。したがって、この記事で紹介しているようなショートタイプのライディングシューズやツーリングブーツであれば問題なく使用できます。ただし、サンダルやスニーカー、ヒールの高い靴は不可です。念のため、入校する教習所の具体的な規定を確認することをおすすめします。
初心者がブーツに慣れるためのコツはありますか?
まずは、バイクに乗らない状態で家の中などで履いて歩き、ブーツの硬さや重さに慣れることから始めましょう。次に、バイクにまたがった状態で、エンジンをかけずにシフトペダルやブレーキペダルの操作を繰り返し行い、ブーツ越しの感覚を掴みます。実際に走行する際は、最初は近場の走り慣れた道で、ゆっくりと操作を確認しながら運転すると良いでしょう。数回乗れば、すぐに感覚に慣れることができます。
最初のブーツとして、安全性と価格のバランスが良いモデルは?
この記事のトップピックでもあるElf S17 ライディングシューズは、まさにその条件に合致するモデルです。必要なプロテクションを確実に備え、BOAシステムによる利便性も高く、価格も2万円以下と手頃です。多くのライダーから支持されている定番モデルであり、安全性と価格、そして使いやすさのバランスが非常に優れているため、最初の一足として自信を持っておすすめできます。
結論:私たちの最終的な推薦
数々のバイクブーツをテストし、初心者ライダーの視点から厳しく評価した結果、私たちの最終的な推薦は揺るぎません。総合的に最も優れた選択肢はElf S17 ライディングシューズです。このシューズは、初心者がブーツに求める要素、すなわち「信頼できる保護性能」「ストレスのない簡単な着脱」「長時間の使用でも疲れない快適性」を極めて高いレベルで満たしています。EEE相当の幅広設計は多くの日本人の足にフィットし、BOAシステムはグローブをしたままでも素早く確実なホールドを可能にします。いくつかの初期ロットで指摘された耐久性の問題も現在は改善され、安心しておすすめできる製品となっています。これから始まるあなたのバイクライフを安全で快適なものにするための最初のパートナーとして、Elf S17 ライディングシューズは最高の選択となるでしょう。
最終更新日: 2025-11-14 / アフィリエイトリンク / 画像提供: Amazon Product Advertising API


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